Engineering

réducteurs sur mesure

bureau d'études interne

TCO minimal

Pourquoi les réducteurs sur mesure sont-ils si importants ?

Dans certaines situations, les solutions standard ne permettent pas d’obtenir les résultats escomptés. Les réducteurs sur mesure constituent alors la meilleure solution, car ils offrent simultanément des performances optimales, un rendement maximal et une intégration parfaite. Ils permettent de répondre aux exigences les plus strictes en matière de couple, de vitesse de rotation, d’encombrement et de fiabilité.

  • Ajustement et compacité parfaits : Les réducteurs sur mesure sont conçus pour s’adapter à l’espace disponible. Plus compacts et plus légers que les modèles standard, ils constituent un atout majeur pour les machines à espace restreint.
  • Optimisation de la puissance et du couple : Un réducteur sur mesure est conçu avec précision pour s’adapter au moteur et à la charge souhaitée. Ceci permet de réduire la vitesse de rotation et d’augmenter le couple, pour un rendement accru (jusqu’à 98-99 %).
  • Fiabilité accrue et durée de vie prolongée : Le réducteur étant spécifiquement dimensionné en fonction de la charge de travail, des vibrations et des facteurs environnementaux, l’usure est minimisée.
  • Rapports de transmission spécifiques : Contrairement aux réducteurs standard à rapports fixes, les réducteurs sur mesure offrent le rapport de transmission exact requis pour la fonction spécifique de la machine.
  • Solution pour environnements exigeants : La personnalisation permet l’utilisation de matériaux, de joints ou de systèmes de lubrification spéciaux pour les conditions extrêmes des industries lourdes ou agroalimentaires.

Le bureau d'études de MGH prend en charge la conception complète du réducteur.

MGH dispose de son propre bureau d'études, ce qui lui permet de réaliser l'intégralité de la conception en interne. La conception d'un réducteur industriel exige une série de calculs mécaniques approfondis afin de garantir fiabilité, efficacité et longue durée de vie. Ces calculs portent notamment sur la cinématique (vitesse), la dynamique (forces/couple) et la résistance des matériaux (contraintes).

1. Calculs de conception fonctionnelle (cinématique et couple)

  • Rapport de transmission : Détermination du rapport entre la vitesse de rotation de l’arbre d’entrée et celle de l’arbre de sortie.
  • Calcul du couple : Détermination du couple requis sur l’arbre de sortie en fonction de la puissance d’entrée (kW), de la vitesse de rotation et du rapport de transmission.
  • Calcul de la vitesse de rotation : Détermination des vitesses des arbres intermédiaires (en tr/min).

2. Géométrie des engrenages et calculs de résistance

  • Module et diamètre primitif : Détermination de la taille des dents en fonction du couple et de la transmission.
  • Contrainte à la base (résistance à la flexion) : Calcul de la résistance à la flexion de la base de la dent (risque de rupture).
  • Contrainte sur les flancs (pitting/fatigue) : Vérification de la résistance des flancs des dents à la pression de contact et de l’absence de fatigue prématurée (pitting).
  • Entraxe : Calcul de l’entraxe des arbres à partir des diamètres primitifs des engrenages.

 

3. Calculs des arbres et des paliers

 

  • Calcul du diamètre des arbres : Dimensionnement des arbres en fonction de la charge combinée (flexion et torsion).
  • Durée de vie des paliers (L10h) : Calcul de la durée de vie prévue des paliers (roulements à billes/roulements à rouleaux) sous l’effet des efforts radiaux et axiaux.
  • Rainures de clavette et assemblages : Dimensionnement des rainures de clavette et des arbres pour la transmission du couple.

4. Analyse et performances du système

  • Facteur de service (coefficient d'utilisation) : Détermine la charge appliquée au réducteur (chocs, charge continue, durée de fonctionnement).
  • Puissance thermique : Vérifier la capacité du réducteur à dissiper la chaleur (température de l'huile) et éviter toute surchauffe.
  • Calcul du rendement : Calculer les pertes de puissance dues au frottement dans les engrenages et les roulements.
  • Charge en porte-à-faux (forces radiales) : Calculer les forces radiales exercées sur les arbres, par exemple par un pignon ou une poulie.

 

Comment pouvons-nous vous aider ?

Ne laissez pas votre réducteur ou votre motoréducteur tourner jusqu'à l'arrêt complet. Apportez-le à MGH ; nous serons ravis de vous aider !