Lieren en winchen

Lieren, vertaling van het engelse winch, is een zeer belangrijke applicatie in de logistiek in een bedrijfswereld.  
 
Er zijn diverse toepassingen zoals in de container terminal sector, in kranen en loopbruggen en in de ganse maritieme sector. Gezien de jaarlijks toenemende logistiek wel een heel belangrijke toepassing. 
Een lierwerk bestaat hoofdzakelijk uit een trommel met de kabel errond, aangedreven door een tandwielkast die intern in de trommel opgesteld is of extern staat en verbonden is via een koppeling. 

Toepassingen in kranen en loopbruggen:

• voor het hijsen van lasten.
In loopbruggen staat de aandrijving doorgaans via een koppeling verbonden met de kabeltrommel, aangedreven met een elektromotor.

In mobiele kranen is er doorgaans nood aan een compacte lichte opstelling met de aandrijving intern in de kabeltrommel. De aandrijvingen zijn meestal planetaire aandrijvingen hetzij elektrisch of hydraulisch aangedreven.

De kriticiteit van lierwerken:

Lierwerken hebben afhankelijk van de toepassing andere vermogens, snelheden en vereisten, typisch met andere lagers en andere lager afstellingen.  De hijswerken werken praktisch volcontinue tijdens het laden en lossen en daarom zijn daar de eisen heel hoog.

Het ongepland uitvallen van één van deze aandrijving legt op zich de productie stil.

Laden en lossen in de logistieke sector staat veelal onder tijdsdruk. Vrachtwagens, schepen, treinen en andere dienen minimale wachttijden te hebben waardoor de kraan operatoren door deze druk de nijging hebben lierwerken op hun maximum te belasten en zelfs over te belasten.

Werkremmen en noodremmen:

Bij hijswerken moet de aandrijving zorgen voor het afremmen en stoppen van de beweging waarvoor er de werkremmen zijn. Dit kan door middel van schijfremmen en trommelremmen die aangestuurd worden door een rembekrachtiger. In veel gevallen een eldro, dit is een instrument dat elektrisch aangestuurd wordt en daardoor hydraulisch de remschoenen activeert.

Bij hydraulische aangedreven tandwielkasten zit er meestal een hydraulische rem in de aandrijfmotor.

De MGH troeven, als  de partner voor lierwerken

Bij falende en overbelaste lierwerken:

MGH oplossing is de nodige aanpassingen in de aandrijving te voorzien zoals andere lagers, aangepaste tandwielen, andere afdichtingstypes en dergelijke met behoud van de carter afmetingen, volgens de beschikbare ruimte.

MGH engineering draagt hierbij toe door de aangepaste  selectie van de meest geschikte aandrijving evenals de nodige aanpassingen in bestaande aandrijvingen. Dikwijls is het bepalen van de aangepaste smering hier ook cruciaal, smering die bestendig is voor hogere werkingstemperaturen.

MGH kan snel revisies uitvoeren zowel bij  ongeplande stops als bij geplande stops met een beperkte doorlooptijd, waardoor niet altijd spare aandrijvingen noodzakelijk zijn.

Door de merkonafhankelijkheid heeft MGH ook de brede ervaring in revisies voor deze sector.

Materialen voor kranen en loopbruggen:

MGH heeft zich ook gespecialiseerd in toelevering van kabelschijven, loopwielen van de kraan, kraanhaken, stootbuffers en andere voor een kraan. Ook de toelevering van remmen en rembekrachtigers waarvoor ook het onderhoud gedaan wordt en ook inspecties en afstellingen ter plaatse. Dit zowel voor de werkremmen als houdremmen en de noodremmen.
MGH breathers zijn voor aandrijvingen de ideale ontluchters die via hun vochtopname de smeerolie in de aandrijvingen een betere smeercapaciteit geven voor lagers en tandwielen en roestvorming in de aandrijving voorkomen. De terminals zijn veelal aan de kade waar altijd een hogere vochtigheid heerst