Koppelingen Magnetisch
Volledig assortiment (5 uitvoeringen)
Grote installed base
24/7
Waarom zijn magnetische koppelingen zo belangrijk in de zware industrie?
Koppelingen worden daar toegepast waar vermogensoverdracht moet plaatsvinden van de ene as op de andere as, die hetzelfde toerental maken in en elkaars verlengde liggen. Ze zorgen niet alleen voor krachtoverbrenging, maar spelen een onmisbare rol in het beschermen van dure apparatuur, het opvangen van afwijkingen en het garanderen van een betrouwbaar productieproces
Werkingsprincipe van een magneetkoppeling
Om twee asuiteinden te koppelen, bijvoorbeeld tussen 1/motor en tandwielkast of 2/tussen een elektrische motor en een pomp of 3/ van een elektromotor en een transportband is het belangrijk dat deze twee assen zo goed mogelijk zijn uitgelijnd. Het uitlijnen zelf is vaak een lastige klus en een perfect resultaat is een utopie. Vaak wordt er dan gebruik gemaakt van flexibele of elastische koppelingen. Dit voldoet in vele toepassingen prima. Maar waar dit niet zo is kunnen magneetkoppelingen de oplossing zijn.
Een magneetkoppeling bestaat uit een permanent magneetgedeelte en dubbel geleider gedeelte, die gescheiden zijn door luchtspleten.
Door deze opstelling bekomen we een soft start en een beveiliging tegen overbelasting zoals bij een vloeistofkoppeling.
Voordelen van een magneetkoppeling
1 Uitlijnen is minder kritisch
Uitlijnfouten veroorzaken bijkomende krachten en buigmomenten op de elektromotor en de aangedreven installatie. Dit leidt tot verkorting van de lager levensduur en in sommige gevallen tot asbreuken.
2 Soft start.
In deze functie kan een magneetkoppeling een vloeistofkoppeling vervangen en aldus de problemen van deze koppelingen vermijden. Dan kunnen we denken aan lekkende olie, extra onderhoud aan lagers en afdichten en risico op vervuiling door olie.
3 Overbelasting beveiliging.
Bij een kortstondige overbelasting zal de koppeling slippen totdat de overbelasting is weggewerkt. Ofwel zal deze blijven draaien waardoor de temperatuur stijgt en zal deze bij een te hoge temperatuur automatisch stoppen zodat het probleem kan worden opgelost
4 Trilling dempend.
Een ander probleem dat zich kan voordoen is dat trillingen worden doorgegeven van de motor naar de aangedreven installatie en omgekeerd. Bij het gebruik van magneetkoppelingen is hiervan geen sprake.
5 Synchrone aandrijving.
De luchtspleten van de magneetkoppelingen worden in de fabriek afgesteld en behoeven bij montage niet te worden bij geregeld en dit in tegenstelling bij vloeistofkoppelingen.
Praktijk voorbeeld bij een schuine transportband.
MGH installeerde in een suikerfabriek magneetkoppelingen en implementeerde zo heel wat voordelen. De capaciteit bedraagt 1400 ton per uur. Het is dan ook belangrijk voor de continuïteit van het productieproces dat de installatie betrouwbaar werkt en dat stilstand tot een minimum wordt beperkt.
Lekkage
De transportband wordt aangedreven door twee elektromotoren van 110 kW . Zij waren voorheen elk voorzien van een vloeistofkoppeling en een tandwielkast. Er kon een soft start gemaakt worden maar het probleem was echter dat er soms lekkage optrad met als gevolg dat de twee aandrijvingen een verschillend koppel op de transportband overbrachten. Dat was te merken doordat het amperage van de motoren uit elkaar begon te lopen. Door de vloeistofkoppelingen te vervangen door magneet-koppelingen leveren beide motoren constant het zelfde vermogen waardoor stilstand en lekkage vermeden worden.
MGH is de officiële verdeler van MagnaDrive in Europa
MGH biedt 5 verschillende magnetisch koppelingen aan:
1. Vortex Koppeling (VTX)
• Meest budget vriendelijke oplossing
• Leverbaar uit stock
• Wordt toegepast op kleinere applicaties
2. Fixed Gap Coupling (FGC)
• High-end oplossing voor grotere applicaties
• ATEX gecertifieerd
• Temperatuur sensor om thermische schade te voorkomen
• Regelbare luchtspleet, wordt gedaan in MGH werkplaats voor montage
• Grote energie besparingen
• Warmtewisselaars kunnen in optie bijgevoegd worden
3. B-Max coupling
• Speciaal ontworpen voor riem aandrijvingen
• High-end oplossing
• Temperatuur sensor om thermische schade te voorkomen
• Regelbare luchtspleet, wordt gedaan in MGH werkplaats voor montage
• Grote energie besparingen
4. Synchra coupling
• Geen slip, synchrone koppeling
• Gebruik van 2 sets van permanente magneten
• Geen warmte generatie
• ATEX gecertifieerd
5. Adjustable Speed Drive (ASD)
• Geen onderhoud
• Regelbare luchtspleet
• Gebruik van actuator tijdens gebruik
• Optimaal geschikt voor compressoren / ventilatoren/ pompen ...
• High end oplossing, ATEX gecertifieerd
• FANTASTIC ENERGIE SAVINGS!!!
• 3 verschillende uitvoeringen: “Rigid Pedestal”, “Vertical” en “Water-cooled”
Voordelen van magnetische koppelingen versus klassieke oplossingen
1. Ten opzichte van vloeistofkoppelingen
- GEEN onderhoud
- GEEN lekkage of gevaar op brandend hete olie
- GEEN kostelijke wisselstukken
- GEEN complexe installatie procedure
- Goedgekeurd voor de voedingsnijverheid
2. Ten opzichte van frequentie sturingen
- GEEN dure en complexe technische installatie vereis.
- LANGERE levensduur
- Deze magnetische koppelingen is in feite een combinatie van een frequentie sturing en een vloeistofkoppeling
- Motor kan draaien In nominale settings (= efficiënter)
3. Ten opzichte van “inlet guide vanes” (IGV)
- GEEN complexe mechanische set-up is nodig
- NO mechanical spare parts
- Longer lifespan
- Motor can operate on nominal settings (= more efficient)
De MGH bijkomende troeven, als de partner voor uw aandrijfketen
Preventief en predictief onderhoud
De onderhoudsafdeling heeft telkens te maken met kostenbesparingen. Bij kostenbesparing op lange termijn wordt er gekeken naar de Total Cost of Ownership (TCO). Om deze zo laag mogelijk te houden, is het belangrijk om dure gevolgschade en ongeplande stilstanden te vermijden.
Zowel een preventieve controle of revisie op kritische tandwielkasten alsook verschillende predictieve onderhoudsactiviteiten zijn daarom een essentieel onderdeel van de onderhoudsstrategie.
Op gebied van predictief onderhoud heeft MGH ook de nodige tools en ervaring in uitvoering van:
- Controle op precisie uitlijning van aandrijvingen
- Trillingsmetingen online en offline met de nodige analyse
- On site visuele inspecties en rapportering met aanbevelingen
- Olie analyse
Een combinatie van 2 van bovenstaande acties, geeft in het algemeen een goede weergave van de toestand van de machine.
Aandrijvingen staan vaak in een vochtige omgeving. Wanneer er temperatuurverschillen optreden, bv. bij opstart, zal een tandwielkast ook ‘ademen’ vanwege het luchtdrukverschil. Om te vermijden dat de tandwielkast hierdoor vochtige lucht inademt, is het zeker aangeraden om gebruik te maken van een MGH Breather. Hierdoor vermijdt men roestvorming en degradatie van de smeerolie.
Stock kritische onderdelen
Wij houden verschillende wisselstukken voor koppelingen en tandwielkasten op stock, teneinde de revisies snel te kunnen laten verlopen.
Merkonafhankelijkheid
Door de merkonafhankelijkheid heeft MGH ook de brede ervaring in revisies voor deze sector.
Service ter plaatse
In deze sector zijn de aandrijvingen vaak op een moeilijke locatie gelegen en moeten on-site interventies plaats vinden. MGH helpt hierin met verschillende mechanische onderhoudsactiviteiten:
- In-en uitbouw
- Uitlijning
- Afstelling remmen
- Afdichtingen vervangen
MGH Academy,
de opleiding voor aandrijvingen en remsystemen.
Jaarlijks worden er een 15 tal algemene opleidingssessies voor aandrijvingen gegeven. Dit kan specifiek zijn per sector en per applicatie alsook generiek volgens de noden van de klant