Zwenkwerk
Extensieve ervaring met een breed gamma van zwenkwerken
Zeer korte TTR (Time To Repair) dankzij 24/7 service incl. on-site
Minimale TCO
Zwenkwerken zijn sinds diverse jaren een sterk groeiende applicatie gezien de jaarlijks toenemende logistieke activiteit van goederen verhandelingen en interne transporten. Dit vooral in de haven infrastructuur, bij schrootverwerking en algemeen bij laad- en losactiviteiten.
De gestelde eisen aan zwenkwerken zijn hoog gezien de vereiste hoge beschikbaarheid en de hoge vereiste betrouwbaarheid van laad en loskranen.
Toepassingsgebied van zwenkwerken:
Zwenkwerken worden in het bijzonder toegepast op zwenkkranen.
Zwenkkranen worden veel ingezet waar de kraan grijperarm een last tilt en die na de zwenkbeweging weer loslaat. De producten als hijslast zijn zeer variërend gaande van granen, ijzerschroot, grondstoffen in de bouw en vele andere toepassingen. Typisch bijvoorbeeld voor het laden van vrachtwagens, schepen, laden van transportbanden en vele anderen.
Zwenkkranen kunnen op een vaste positie opgesteld zijn, verrijdbaar op rubberbanden, op rupsbanden of op een loopspoor. Bij vaste posities wordt het zwenkwerk veelal elektrisch aangedreven.
Op een loopspoor kan elektrisch via een elektrische kabel die af- en oprolt op een kabelhaspel. Dikwijls ook hydraulisch. Bij zwenkkranen op rups- en ruberbanden worden deze steeds hydraulisch aangedreven.
Type aandrijvingen voor zwenkwerken.
De aandrijvingen voor zwenkwerken zijn doorgaans planetaire aandrijvingen. Deze hebben een laag uitgangstoerental door één of meer vertragingstrappen. Op de verticale uitgangsas staat een extern rondsel dat de draaikrans aandrijft. Deze draaikrans die de kraan laat zwenken is tegelijkertijd het lager dat het bovenste draaigedeelte van de kraan vrij laat draaien ten opzichte van het voetframe van de kraan.
De meeste van deze planetaire aandrijvingen hebben een flensverbinding voor de bevestiging op de kraan. In de flensverbinding zit een excenterring die door rotatie de aandrijving korter bij de tandkrans brengt om het extern rondsel af te stellen met de draaikrans.
Afhankelijk van het nodige zwenkkoppel zijn er één of meerdere aandrijvingen verdeeld over de tandkrans.
Remmen op de zwenkwerken:
Bij zwenkwerken moet de aandrijving ook zorgen voor het afremmen en stoppen van de zwenkbeweging. Hiervoor zijn er de werkremmen bestaande uit schijven waartegen ferrodo schijven aangedrukt worden. Dit aandrukken kan elektrisch en ook hydraulisch gebeuren. Bij kleinere vermogens en kleinere remkoppels kan de rem geintegreerd zijn in de aandrijfmotor.
Belastingen in twee richtingen voor lagers, tandwielen en de ganse aandrijving:
Zwenkwerken bewegen in twee richtingen, als het ware links en rechts zwenkend. Op zich geen probleem doch er is telkens de kraanzwenkmassa samen met de hijslast die van stilstand van de ene naar de andere draairichting in beweging moet komen.
Vandaar dat in het bijzonder de lagers van de uitgaande as van de aandrijving zwaar belast worden. Planetaire aandrijvingen van een zwenkwerk worden dan typisch met versterkte lagers uitgerust op de uitgaande as.
Bij revisies besteed MGH hier speciale aandacht aan en brengt de nodige correcties en proactieve verbeteringen aan ten gunste van de goede werking en een lange standtijd.
Aandachtspunten bij revisies gaan hier ook naar de lagerzittingen van de diverse lagers, daar deze door de wisselende belastings richting gevoelig zijn voor slijtage, evenals naar de speciale spelings afstelling van de lagers gezien de belastingswissel van de belaste zone in hun carter.
Olie smering voor de verticale planetaire aandrijvingen:
Gezien de uitgangsas verticaal opgesteld is, meestal met het extern rondsel naar boven, is de smering van het bovenste lager cruciaal. Ofwel wordt het bovenste lager met vet gesmeerd ofwel dient de olie tot volledig bovenaan het carter te staan om het bovenste lager te smeren. Om te vermijden dat bij lichte olie lekkage dit lager onvoldoende smering heeft wordt dikwijls een olie buffervatje bovenaan op de aandrijving voorzien.
De MGH troeven, als de partner voor zwenkwerken
Zwenkwerken worden doorgaans zwaar belast, afhankelijk hoe de operator omgaat met de besturing. Time is money en laden en lossen staan dikwijls onder tijdsdruk, wat zich doorgaans uit in hogere belastingen dan in de engineering fase voorzien. Gevolg zijn lagers en tandwielen die sneller falen.
MGH oplossing is dan de nodige aanpassingen in de aandrijving te voorzien zoals andere lagers, aangepaste tandwielen, andere afdichtingstypes en dergelijke met behoud van de carter afmetingen, volgens de beschikbare ruimte in de machine.
MGH engineering draagt hierbij toe door de aangepaste selectie van de meest geschikte aandrijving evenals de nodige aanpassingen in bestaande aandrijvingen. Dikwijls is het bepalen van de aangepaste smering hier ook cruciaal, smering die bestendig is voor hogere belastingen en hogere temperaturen.
Spare aandrijvingen:
Spare aandrijvingen van zwenkwerken zijn niet altijd aanwezig, gezien de diversiteit van opstellingen, snelheden en merk van afkomst van de aandrijving.
De MGH oplossing: MGH kan snel revisies uitvoeren zowel bij ongeplande stops als bij geplande stops met een beperkte doorlooptijd, waardoor niet altijd spare aandrijvingen noodzakelijk zijn.
Merkonafhankelijkheid:
Door de merkonafhankelijkheid heeft MGH ook de brede ervaring in revisies voor deze sector.
Predictief onderhoud op zwenkwerken:
Zwenkwerken draaien slechts kortstondig en over een beperkte hoek. Trillingsmetingen zijn daarom niet echt gebruikelijk om deze aandrijvingen op te volgen. In deze beperkte beweging zal de aandrijving ook niet direct hoge abnormale temperaturen geven als predictieve opvolging. Olie-analyse blijft wel de beste manier als predictieve opvolging.
MGH breathers:
MGH breathers zijn voor deze aandrijvingen de ideale ontluchters die via hun vochtopname de smeerolie in de aandrijvingen een betere smeercapaciteit geven voor lagers en tandwielen en roestvorming in de aandrijving voorkomen. Vele zwenkwerken zijn buiten opgesteld. Hier heerst steeds een hoge luchtvochtigheid waarbij zonder het gebruik van MGH Breathers vochtigheid in de aandrijving terecht komt. Met MGH Breathers dus langere standtijden met grote besparingen.
MGH academy, de opleiding voor aandrijvingen, ook voor rijwerken.
Gezien de specifieke materie en voorzorgsmaatregel in eerste lijnsonderhoud komen zwenkwerken met hun remsysteem ook steeds grondig aan bod in de opleidingscursussen.
MGH materialen voor rijwerken:
MGH heeft een gans gamma aan kwaliteitsproducten voor rijwerken zoals:
- de aandrijving
- diverse type koppelingen
- alle slijtage wisselstukken voor koppelingen
- MGH breathers
- andere…