Leveller
Van standaard tot op maat gemaakte, ingebouwde tandwielkasten
Extensieve ervaringen voor vervoer van ijzererts tot productie van staal
Minimale TCO
Levellers, namelijk machines om metalen banden te vlakken zijn belangrijke toepassingen in de staal verwerkende industrie. Levellers worden ook wel vlakmachines en richters genoemd. Een coil van warmgewalste of koudgewalste plaat wordt afgerold van de coil en dan gevlakt om een zeer vlakke plaat met een goede oppervlakte kwaliteit te bekomen om verder te verwerken.
Diverse leveller toepassingen.
Het vlakproces wordt typisch uitgevoerd om:
• de band vervolgens te versnijden tot smallere banden en of te knippen tot platen
• de band te lakken en vervolgens terug tot een coil op te rollen
• de band met een kunststof laag te bekleden
• de band te verzinken, dus een verzinkingslijn
• de band om te vormen tot gegolfde plaat voor daken en wanden
• smallere banden te plooien tot profielen.
Opstelling van levellers en hun aandrijving.
Levellers werken een beetje zoals walsen. De bedoeling is niet de plaat echt te reduceren in dikte maar wel door het strekken en tegelijk rollen tussen de walsrollen een vlakke en kwalitatieve goede toestand te bekomen.
De onderste en bovenste rollen zijn aangedreven en zijn klein in diameter om de juiste spanning en kleine dikte reductie in de plaat te geven. Om te vermijden dat deze dunne rollen doorbuigen worden deze doorgaans gesteund door dikkere back-up rollen. De rollen zijn dan opgesplitst in een werk casette en een back-up cassette. Rollen van de werkcasette worden sneller nageslepen om de goede oppervlaktekwaliteit van de plaat te voorzien. Een cassette kan hiervoor vrij snel axiaal uit de machine geschoven worden om onderhoud uit te voeren.
Afhankelijk van de plaatdikte en vereiste plaat kwaliteit worden ook een aparte voorrichter en een hoofdrichter voorzien, die elk apart aangedreven worden.
Cassettes bestaan uit diverse rollen na elkaar. Om slip tussen deze rollen en de plaat te vermijden moeten al deze rollen inclusief de onderste en de bovenste rollen synchroon aangedreven worden.
De aandrijving heeft diverse uitgangsassen zodat al deze rollen synchroon aangedreven worden. Op de uitgangsassen van de aandrijving zitten lange cardanassen naar de rollen toe zodat deze rollen met een variabele opening zowel dunne en dikkere platen kunnen vlakken.
Van badge proces naar vol continu proces.
In klassieke processen werd een coil afgerold om te vlakken en te verwerken of om terug opgerold te worden. Wanneer de coil opgebruikt is wordt een nieuwe coil in de vlakmachine gebracht. Hierdoor staat de vlakmachine enige tijd stil. In bijvoorbeeld lakkerijen is het beter het lak en droogproces continu te laten verlopen. Op het einde van de coil wordt dan een nieuwe coil geplaatst en aangelast aan de vorige coil. Deze continue plaat wordt vervolgens in een lussentoren geleid die de plaat buffert tussen onder en boven rollen zodat tijdens het wisselen van de coils het vlakproces continu kan verlopen.
De aandrijvingen krijgen hierdoor een continu regime en bereiken sneller een aantal bedrijfsuren, belangrijk voor het periodisch onderhoud in revisie en in olie wissel.
Aandrijvingen van de casettes.
De tandwielkasten hebben standaard parallelle assen waarbij de motor gekoppeld is met een elastische koppeling of ook met tandboogkoppelingen voor hogere koppels. De motoren zijn klassiek veelal DC motoren om aan variabele snelheden te werken. DC motoren worden wel meer en meer vervangen door AC motoren omdat deze minder onderhoud vergen en wisselstukken van oudere DC motoren sturingen stilaan minder beschikbaar zijn.
De MGH troeven, als de partner voor aandrijvingen van vlakmachines.
Ondanks het zeer kritische aandrijvingen zijn, is er niet altijd een spare aandrijving aanwezig.
Om de aandrijving zo kort mogelijk te missen kan MGH snelle revisies uitvoeren met een korte doorlooptijd. Door de merkonafhankelijkheid heeft MGH ook de brede ervaring in revisies van verschillende merken van aandrijvingen in deze sector.
MGH predictieve activiteiten
Om tijdig beginnende schade op te sporen worden meer en meer condition monitoring technieken onsite uitgevoerd door MGH zoals:
- trillings-metingen en –analyse
- olie analyse
- onsite inspectie van lagerspeling, tandwielen, uitlijning en koppelingen.
Materialen voor aandrijvingen van vlakmachines:
MGH heeft een gans gamma aan kwaliteitsproducten hiervoor zoals:
- aandrijvingen van alle aard
- elastische koppelingen, breekkoppelingen, slip-en andere koppelingen, krimpschijven
- alle slijtage wisselstukken voor koppelingen
- MGH breathers
- andere…
MGH breathers die vermijden dat vocht in de smeerolie komt.
MGH breathers zijn voor deze aandrijvingen de ideale ontluchters die via hun vochtopname de smeerolie in de aandrijvingen een betere smeercapaciteit geven voor lagers en tandwielen en roestvorming in de aandrijving voorkomen.
Langere standtijden dus met grote besparingen